Ο Περιβαλλοντικός-Πολιτιστικός Σύλλογος Κοντοπεύκου-Παραδείσου-Πευκακίων Αγ. Παρασκευής, πραγματοποίησε στις 16 Φεβρουαρίου 2020 την ετήσια Γενική του Συνέλευση, για τον απολογισμό των δράσεων της χρονιάς που πέρασε, αλλά και για την κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας.
Η αναφορά των μελών του Διοικητικού συμβουλίου στα πεπραγμένα της χρονιάς που πέρασε, εμπλουτίστηκε από τις τοποθετήσεις των συμμετεχόντων ορισμένοι από τους οποίους κατέθεσαν νέες οπτικές στα διαπιστωμένα και χρόνια προβλήματα της περιοχής, αλλά και στα καινούρια που απαιτούν νέες δυναμικές κινητοποιήσεις.
Έτσι ανανεώθηκε το διεκδικητικό πλαίσιο του Συλλόγου, και δημιουργήθηκε μια «δέσμη» θεμάτων- προβλημάτων, η λύση των οποίων θα επιδιωχθεί να γίνει κατα τη διάρκεια του 2020, από την νέα Δημοτική Αρχή και το δήμαρχο Βασίλη Ζορμπά.
Τοποθετήσεις- επισημάνσεις προβλημάτων.
• Πρώτο και από τα πιο σοβαρά, εκτιμήθηκε το ζήτημα της κυκλοφοριακής και περιβαλλοντικής υποβάθμισης της περιοχής.
• Η υπάρχουσα άναρχη, αυθαίρετη και παράνομη στάθμευση, σε ακτίνα 300 μέτρων γύρω από τους δρόμους του Μετρό, επιδεινώθηκε ιδιαίτερα μετά την ιδιωτικοποίηση των πάρκινγκ.
• Η επικείμενη ανέγερση κτιρίου (6.000 τμ) για να στεγάσει τις διοικητικές της ανάγκες η Αττικό Μετρό, μαζί με τους 400 υπαλλήλους και τους πελάτες που θα εξυπηρετεί, θα μεγιστοποιήσει την επιβάρυνση του περιβάλλοντος.
• Κανένα μέτρο προστασίας των κατοίκων, δεν υπάρχει και από την πλευρά του Δήμου και από την πολιτεία.
• Η αποκατάσταση περιβαλλοντικού ισοζυγίου με δενδροφύτευση της γύρω περιοχής, με δένδρα ψηλά και αειθαλή, όπως αυτά που κατέστρεψαν για την κατασκευή όλων αυτών των μεγάλων έργων, με βάση τις συμβατικές τους υποχρεώσεις, που απορρέουν από την περιβαλλοντική μελέτη που προηγείται κάθε τέτοιου έργου, είναι ένα χρόνιο ζήτημα διεκδίκησης.
• Έγινε σαφές πως, χρειάζεται να συγκρουστούμε με μεγάλα συμφέροντα (Αττικό Μετρό- Αττική Οδός) προκειμένου να υπάρξουν λύσεις στα θέματά που μας ταλανίζουν και διαμορφώνουν συνθήκες περιβαλλοντικής υποβάθμισης.
• Επισημάνθηκε η ανάγκη τακτικής και αξιόπιστης αστικής συγκοινωνίας, καθώς και η δημιουργία Δημοτικής συγκοινωνίας.
• Αναφορικά με την Βιοκλιματική ανάπλαση, διαπιστώθηκε πως ένα τόσο σημαντικό έργο, που αναβάθμισε την περιοχή, παρουσιάζει πρόωρη και μη αναμενόμενη φθορά.
Κατεστραμμένα πεζοδρόμια, οδόστρωμα, ποδηλατοδρόμοι, φωτισμός και ξεριζωμένα δένδρα από κακόβουλες πράξεις ασυνείδητων κατοίκων. Επίσης πολλά ξερά από εγκατάλειψη, μαζί με το απεριποίητο πράσινο, συνθέτουν την εικόνα της απογοήτευσης.
• Για την Βίλα ΙΟΛΑ, ο Σύλλογος έχει δηλώσει το ενδιαφέρον του για την αποκατάσταση της βίλας και κατέθεσε πρότασή για την απόδοση του αύλειου χώρου (φυλασσόμενο) στην χρήση των Δημοτών, μέχρι να αποκατασταθεί το κτίριο και ν΄ αρχίσει η χρήση ως χώρος πολιτιστικών εκδηλώσεων.
• Ανάγκη για ύπαρξη Δημοτικής Αστυνομίας για ασφάλεια της γειτονιάς.
• Εκφράστηκαν προτάσεις για καλύτερη επικοινωνία του Δημότη με τις υπηρεσίες του Δήμου και την ανάπτυξη ηλεκτρονικού διαδραστικού συστήματος επικοινωνίας.
• Η οδός Γαρυττού, με την σημερινή της μορφή, (αδιαμόρφωτο το ρυμοτομικό, ανύπαρκτα πεζοδρόμια, χωρίς σύστημα διοχέτευσης όμβριων, με αποτέλεσμα σε πολλά σημεία να υπάρχουν λιμνάζοντα νερά….) αναδείχθηκε ως ένα αυτοτελές πρόβλημα. Και οι δυο Δήμοι, Χαλανδρίου και Αγ. Παρασκευής, θα πρέπει να διεκδικήσουν από την περιφέρεια άμεσες και αποτελεσματικές παρεμβάσεις.
• Για τα λιμνάζοντα νερά στις γωνίες Γαρυττού με Παύλου Μελά και Παπάγου, κατατέθηκε η πρόταση να κατασκευαστούν δυο αγωγοί όμβριων που να διοχετεύουν τα νερά στον μεγάλο αγωγό της Δερβενακίων.
• Επίσης ζητήθηκε από τον Δήμαρχο να διεκδικήσει από το Φυσικό Αέριο, την επέκταση του δικτύου και στην υπόλοιπη Αγία Παρασκευή.
• Εκτιμήθηκε πως, οι αντιδράσεις του Συλλόγου θα πρέπει να είναι πιο έγκαιρες, πιο μαζικές και με μεγαλύτερη πίεση προς τον Δήμο. Ας σηκώσει το βάρος αυτό, ο καθένας όσο του αναλογεί.
• Σκιαγραφήθηκε η απογοήτευση στους παρευρισκόμενους της Γ.Σ, για όλα που συζητήθηκαν, μια και τα περισσότερα ξεπερνούν διεκδικήσεις 10ετίας, χωρίς να διαφαίνονται ενέργειες επίλυσης, από τους αρμόδιους.
• Το σώμα της συνέλευσης, ομόφωνα, αποδέχθηκε ψήφισμα για συμπαράσταση στους Αγώνες της « Ένωσης Συλλόγων Γονέων και Κηδεμόνων» της Αγ. Παρασκευής για την Απόκτηση του Ο.Τ 119 για την ανέγερση του 12ου Δημοτικού σχολείου.
Απαντήσεις στις τοποθετήσεις των μελών της Γ.Σ.
Ακολούθησαν απαντήσεις των παρευρισκόμενων Δημοτικών Αρμοδίων, από τον Δήμαρχο και τους Αρχηγούς παρατάξεων ή εκπρόσωπων τους, στις τεκμηριωμένες τοποθετήσεις των ομιλητών της συνέλευσης και στον απολογισμό δράσεων και διεκδικήσεων του Συλλόγου μας.
Ουσιαστικά δεν υπήρξε καμιά δέσμευση για προγραμματισμένη ή υπό εξέλιξη διαδικασία επίλυσης των προβλημάτων.
Δήμαρχος Βασίλης Ζορμπάς.
• Δήλωσε πως την άναρχη πόλη εμείς την δημιουργούμε και ότι είναι αποφασισμένος να πάρει πρωτοβουλία, να ειδοποιηθεί η Τροχαία να εφαρμόσει μέτρα για τα παράνομα σταθμευμένα οχήματα.
• Για την αποκατάσταση ζημιών των πεζοδρομίων, ενημέρωσε πως είναι υποχρέωση κάθε πολίτη, βάση του πολεοδομικού κανονισμού του 1989.
• Η πολύπαθη οδός Δερβενακίων είναι στην δικαιοδοσία της περιφέρειας.
• Η Γαρυττού επίσης, αφορά αποφάσεις περιφέρειας για το ρυμοτομικό της και το μόνο που μπορεί να συζητηθεί και να συναποφασιστεί με τον Δήμαρχο Χαλανδρίου, είναι η μονοδρομήση της.
• Για την διόρθωση των ζημιών, που προκαλούν κυρίως οι εταιρίες ΔΕΚΟ, μεταξύ αυτών και στην βιοκλιματική, ανακοινώθηκε η απόφαση σύναψης σύμβασης με μεγάλη τεχνική εταιρία, που θα αποκαθιστά τις ζημιές και θα καταλογίζεται το κόστος αποκατάστασης στου υπεύθυνους.
• Για τον φωτισμό στην οδό Δερβενακίων, ο δήμαρχος ήταν κατηγορηματικός πως τα διέλυσε η εταιρία του Φυσικού Αερίου, που λειτουργεί ως κράτος εν Κράτει.
• Για το ξερίζωμα των δένδρων, δήλωσε πως ευθύνονται κατά κύριο λόγω καταστηματάρχες που τα ξεριζώνουν αυθαίρετα για διευκόλυνσή τους στον επαγγελματικό τους χώρο… ότι τέτοια περιστατικά θα πρέπει οι κάτοικοι να τα αναφέρουν και να μην φοβούνται ότι θα σχολιαστούν αρνητικά … και ότι Θα συνεχιστεί η δενδροφυτεύση των 300 δένδρων που υπολογίζεται ότι έχουν καταστραφεί, όπως έκαναν ήδη στην οδό Ελπίδος.
• Τελειώνει σύντομα η μελέτη για την βίλα ΙΟΛΑ και δήλωσε πως είναι μεγάλο το πρόβλημα για το κόστος αποκατάστασης κι ότι Θ’ ανασυγκροτηθεί η επιτροπή ΙΟΛΑ για διαβουλεύσεις επί του θέματος.
• Για την απόκτηση του ΟΤ 119, ενημέρωσε πως έχουν προσφορές από 2 τράπεζες και περιμένουν και από το Παρακαταθηκών, να τις επεξεργαστούν ώστε να είναι έτοιμοι για έγκριση δανείου όταν πάνε στο δικαστήριο.
• Για τις σχολικές στέγες, είπε ότι αυτή είναι υποχρέωση του κράτους και όχι του Δήμου, που ξοδεύεται για την αγορά οικοπέδων.
• Υποστήριξε ότι ο Δήμος είναι αποδυναμωμένος (γυμνός) από προσωπικό, ιδιαίτερα στο τμήμα πράσινου και στην αυτεπιστασία, που διαλύθηκαν πριν από το 2002 κι έτσι αναγκαστικά οι δουλειές δίνονται σε συνεργαζόμενα συνεργεία.
Κονταξής Δημήτρης, εκπροσωπώντας την Δημοτική παράταξη « ΝΙΚΗ των Πολιτών Αγίας Παρασκευής »
• Παραδώσαμε ένα Κοντόπευκο καλύτερο από αυτό που παραλάβαμε.
• Για το άναρχο παρκινγκ στη περιοχή γύρω από το σταθμό Δ. Πλακεντίας, πρότεινε να διαμορφωθούν θέσεις στάθμευσης για τους κατοίκους.
• Να διεκδικηθεί μειωμένο τιμολόγιο για χρήση του παρκινγκ ,από τους κατοίκους τηςΑγ. Παρασκευής.
• Να παλέψουμε να ανατραπεί η ανέγερση κτιρίου της Αττικό Μετρό στο χώρο
Δ.Πλακεντίας για στέγαση γραφείων τους όπως είναι στα σχέδιά τους.
• Για την Βιοκλιματική ανάπλαση, ο κ.Κονταξής αποκάλυψε ότι η οδός Δερβενακίων ήταν παλιά «ρέμα»… ότι ο εργολάβος ζήτησε με έγγραφό του από την περιφέρεια, όταν έγινε η ασφαλτόστρωση, να κάνει ειδικές κατασκευές που θα αυξήσουν τις αντοχές του οδοστρώματος αλλά η περιφέρεια αρνήθηκε και γι αυτό παρουσιάζονται τώρα τόσα προβλήματα.
• Για το Φυσικό αέριο τέλος υποστήριξε ότι η εταιρία κινείται ανεξέλεγκτα.
Οικονόμου Γεώργιος. Επικεφαλής Δημοτικής παράταξης « ΝΕΑ ΑΡΧΗ».
• Χάθηκε στην πόλη μας η ευκαιρία διεκδικήσεων, όταν δημιουργήθηκαν τα μεγάλα έργα στην περιοχή μας.
• Δεν διεκδίκησε ο Δήμος μας ελεύθερους χώρους.
• Αυτά που έχουν γίνει τώρα δεν αλλάζουν.
Γκιζιώτης Ανδρέας. Επικεφαλής Δημοτικής παράταξης «Λαϊκή Συσπείρωση».
• Έρχομαι σε αυτές τις συγκεντρώσεις για να ακούσω.
• Που είναι οι Δημοτικοί Σύμβουλοι και οι Αντιδήμαρχοι του Κοντοπεύκου?
• Υπάρχουν κωδικοποιημένα αιτήματα και πολλά γνωστά προβλήματα, αλλά είναι επιλογή των κυβερνήσεων να μην λύνονται.
• Τα supermarkets έχουν διαλύσει όλα τα πεζοδρόμια, από τις εμπορικές τους δραστηριότητες… Τι παρεμβάσεις κάνει ο Δήμος, βάση πολεοδομικού κανονισμού του 1989,που επικαλέστηκε ο Δήμαρχος, πως υπεύθυνοι για την αποκατάσταση των πεζοδρομίων είναι οι πολίτες?
• Ως προς το σχόλιο, πως δεν διεκδικήθηκε τίποτα και χάθηκαν ευκαιρίες με την δημιουργία των μεγάλων έργων στην περιοχή μας, άρα δεν αλλάζει τίποτα τώρα, υπενθύμισε πως, για την περιφερειακή Υμηττού, καταφέραμε και κερδίσαμε την αλλαγή σχεδίου με αγώνες των κατοίκων.
• Να υπάρξει συζήτηση στο Δ.Σ για τα προβλήματα του Κοντοπεύκου, αφού καταγραφούν και ιεραρχηθούν από την Δημοτική Αρχή.
• Η δύναμη είναι ο κόσμος. Αν δεν μας κλείνει ραντεβού η Αττικό Μετρό, σύσσωμοι έξω από τα γραφεία της και να απαιτήσουμε να μας ακούσουν.
• Ως προς την δενδροφύτευση, να φέρει ο Δήμος τα δένδρα και να αναλάβουν εθελοντικά οι φορείς της πόλης την φύτευση και με στόχο την διαπαιδαγώγηση.
